芜湖富贵门业道闸(图)-芜湖岗亭批发厂家-宣城道闸

一、广告道闸落杆状态栏杆低于水平位置原因:

1.控制器动作速度慢，致机器出现冲限位

2.控制落杆的下限位开关螺丝松动.

3.与连杆连接的臂与轴三发生相对转动

4.栏杆过重.

5.电机的蜗轮磨损，致电机的自锁性变差，机器出现冲限位.

二、广告道闸电机能转动，栏杆却不动相对应的解决方法

1.重新调试机器并拧紧臂上的螺丝

2.更换电机.

三、广告道闸落杆状态栏杆**水平位置对应的解决方法

1.重新调试下限位后，再拧紧下限位螺丝.

2.重新调试机器并拧紧臂上的螺丝

3.减少拉簧，同时微调调节螺套

广告道闸的维护：

●应经常用柔软的细布，芜湖岗亭批发厂家，擦除机箱表面的灰尘，油污，保持机箱表面的清洁。

●定期检查控制板的接线部位是否有松动，接触不良等，保持控制设备处于通风干燥的地方，切勿水洗和浸水，以确保其性能的稳定，提高产品使用寿命。

●定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况，对松动的紧固件进行紧固。

●定期检查平衡弹簧，确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。

●定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。

●定期检查系统保护地连接情况，确保系统保护地接触可靠。

1、半自动化管理阶段

国民经济连续多年持续高速迅猛发展，带动了交通运输旅游等各行各业的飞速发展，宣城道闸，公私车辆急剧增多，车辆管理系统跟不上形势发展的需要，管理漏洞大，效率低，广告道闸，常造成交通阻塞。人们对管理系统进行改进不断完善管理，使车辆管理进入了半自动化阶段。主要围绕两方面进行：广告道闸结构及控制的改进;车辆识别方式的改进。

2、电动化管理阶段

随着车辆的日益增多，完全由人力控制闸门已难以胜任。为了适应车辆大量增多，市场经济发展的需要，各处停车场纷纷建立起来，加之高等级收费公路的建成，芜湖岗亭道闸，对车辆的管理从单一的通行管理逐渐进入收费、通行的复合管理模式。这一阶段对车辆的识别仍由人工根据观察或检验相关证件(纸制身分卡)完成;收费管理也完全由人工完成。

3、人工简单机械管理阶段

初期，利用杠杆原理，用闸杆作挡车器，以人力在一端加压的方式使闸杆转动对车辆通行进行控制管理。这一阶段只进行车辆通行管理，对车辆的识别由人工根据观察或检验相关证件(纸制身分卡)完成。